塑料的回收利用應該是值得正視的課題，在回顧高分子材料科學與工程進展的時候，它的發展令人欣慰。現在世界塑膠制品年產量已超過1億噸按其體積計其產量高于鋼鐵。面對如此大規模的高分子材料制品的生產積累，在興奮之余令人擔憂的是，高產量背后意味著將會有相應大量的高分子材料廢棄物產生，因為歸根結底高分子材料是集欠耐老化與難徹底自行分解的“頑固不化”于一身的。汽車用塑料品種有：PVC、PP、PE、PU、ABS、PA、POM等。統計資料表明，過一定使用周期后，廢舊塑料的產生量約占其當年制品產量的70%，這樣逐年累積加和，倘若不能有效地采取回收利用政策，龐大數量的高分子廢棄物總有一天會嚴重惡化自然環境、破壞植物生長、危及地球生態。  

 在所有超市、商場、集貿市場等商品零售場所實行塑料購物袋有償使用制度，一律不得免費提供塑料購物袋，并在全國范圍內禁止生產、銷售、使用厚度小于0.025毫米的塑料購物袋“。  

  塑料袋回收價值較低，在使用過程中除了散落在城市街道、旅游區、水體中、公路和鐵路兩側造成“視覺污染”外，它還存在著潛在的危害。 塑料結構穩定，不易被天然微生物菌降解，在自然環境中長期不分離。“塑料垃圾經過處理以后完全可以資源化，經過熱熔造粒后，可用于生產黑色的塑料垃圾袋、建筑用包裝盒、建筑用塑料模板、綠化用格柵等產品，如果利用好這一資源，僅此一項就可以減少垃圾填埋量30%，同時減少垃圾的運輸量30%。這就意味著廢塑料垃圾如不加以回收，將在環境中變成污染物長期存在并不斷累積，會對環境造成極大危害。

聚甲醛POM塑膠原料概要：POM是化學名為聚氧甲烯的簡稱，通常也稱為其聚甲醛又稱賽鋼、特靈。它是一種高結晶聚合物，主要結構單元為（-CH2-O-）構成的結晶性熱塑性樹脂，POM包括由甲醛形成的聚氧甲烯的分子鏈構成的均聚高分子，甲醛的三聚體等形成的共聚高分子。但是，像塑料管材管件、異型材、增強防滲漏土工材料(含防水卷材)等結構性塑料建材近些年來使用量增長較大，實際使用壽命較長，目前還不到大量報廢期，所以這部分的廢棄量并不大。它是一種高結晶聚合物，具有表面光滑、有光澤、吸水性小尺寸穩定、耐磨、強度高、自潤滑性好、著色性好，耐油、耐過氧化物。