生活垃圾，是指在日常生活中或者為日常生活提供服務的活動中產生的固體廢物以及法律、行政法規規定視為生活垃圾的固體廢物。生活垃圾一般可分為4類：可回收垃圾、廚余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。 可回收垃圾是指可以循環再利用的廢棄物，也是廣州廢品回收公司回收的廢料，主要包括廢紙、廢塑料、廢玻璃、金屬和布料等。廢紙主要包括報紙、雜志、圖書、紙殼等；它是一種高結晶聚合物，主要結構單元為（-CH2-O-）構成的結晶性熱塑性樹脂，POM包括由甲醛形成的聚氧甲烯的分子鏈構成的均聚高分子，甲醛的三聚體等形成的共聚高分子。廢塑料主要包括塑料袋、塑料包裝盒、塑料餐盒餐具、塑料瓶子等；廢玻璃主要包括各種玻璃瓶、玻璃片、鏡子和燈泡等；金屬主要包括罐頭盒等；布料主要包括廢毛巾、丟棄的舊衣服等。

但是，像塑料管材管件、異型材、增強防滲漏土工材料(含防水卷材)等結構性塑料建材近些年來使用量增長較大，實際使用壽命較長，目前還不到大量報廢期，所以這部分的廢棄量并不大。家電產品按正常的使用壽命10~15年計算，需報廢的電視機平均每年500萬臺以上，洗衣機平均每年500萬臺，電冰箱每年約400萬臺，就此我國每年將淘汰1500多萬臺廢舊家電。PC/ABS塑膠原料是有ABS樹脂合成的，ABS樹脂的主要特性就是具有很好的抗沖性，還具有一定的耐熱性，在加工的時候比較容易加工，可以制作出比較穩定的，表面比較光潔的產品，是很好的材料之一。近年來，電子通訊器材如電腦、手機、VCD、DVD、唱片、光盤等更新換代速度加快，每年報廢數量急劇上升，帶來了較為嚴重的環境問題。

電子電器配套塑料配件用量已達100多萬噸，在工業配套、信息、交通、航空航天等領域應用廣泛，產品更新換代很快。隨著這類產品逐漸進入大量報廢期，成為廢塑料的一個重要來源。采用塑料制造汽車部件的da好處是減輕了汽車重量，節省了成本和工序，提高了汽車某些性能，發達國家汽車用塑料平均已超過100kg，汽車報廢將帶來車用塑料資源再生利用和對環境合理處理問題。據汽車界權威專家分析，2005年我國汽車產量達570萬輛，2006年汽車總需求量達650萬輛。我國汽車塑料平均使用量達70，年消費40多萬噸。汽車用塑料品種有：PVC、PP、PE、PU、ABS、PA、POM等。智能回收機在地鐵、機場、學校等公眾場所已進行了投放，目前為1000臺左右。隨著汽車報廢量逐年增加，車用塑料和家電及電子電器塑料量一樣穩步增加，其回收再生利用一樣成為廢塑料來源的重點，處理原則類似。到2012年，我國的汽車塑料需用量將達80萬噸左右。因此，對報廢汽車塑料件的回收、再生利用來說任務將越來越艱巨。