改性塑料行業是典型的技術進步和消費升級受益行業.其下游產品也多集中在家電、汽車、電動工具和玩具等行業。憑借在勞動力以及其他生產要素方面的成本優勢，我國已成為這些領域的制造大國，并籍此推動了國內改性塑料行業的發展;消費升級使我國的汽車、建筑等產業進入高速增長期，隨著人們對材料性能要求的不斷提高，我國正成為全球改性塑料l大的潛在市場和主要需求增長動力，而專業改性塑料生產商通過技術進步來滿足日益增長的需求，發展空間廣闊。因而樹立標準的廢舊商品回收市場，讓有用資源得到有效應用，讓有害資源得到妥當解決，防止凈化環境，就顯得極為主要。

廢塑料是口岸查驗的重中之重
以上海口岸為例，在2011年檢出的68批因環保項目不合格退運的進口廢物原料中，涉及廢塑料的達到了55批，共計3257.20噸，涉及金額232.00萬美元，分別占環保項目不合格總批次、重量、金額的80.88%、77.65%和66.57%。而2012年檢出的68批因環保項目不合格退運的進口廢物原料中，涉及廢塑料的更是達到了64批，共計2879.72噸，涉及金額209.55萬美元，占環保項目不合格總批次、重量、金額的比例分別上升到了94.12%、89.95%和89.43%。趙俊貴分析認為，化工新材料的發展是化工行業能否抓住轉型升級新機遇的關鍵。

2013年上半年，共檢出環保項目不合格進口廢物原料20批，其中涉及廢塑料的達到了16批，共計594.68噸，涉及金額42.22萬美元，占環保項目不合格總批次、重量、金額的80%、72.86%和50.88%。實際數據表明，目前進口廢塑料已成為進境廢物原料中環保風險高的類別。上月底，主流貿易商計劃量基本完成，LLDPE均價環比漲200元/噸，LDPE環比漲400元/噸，低壓部分品種環比漲200元/噸。

廢品定義：①不合出廠規格的產品。②破的、舊的或失去原有使用價值的物品是指不符合規定的技術標準，不能按照原定用途使用，或者需要加工修理才能使用的在產品、半成品或產成品。廢品回收的顧名思義是一種有償性的廢品處理生活服務，由專業正規的廢品回收站或公司進行收購。目前國內主要的煤化工項目都集中在西北，未來可能會因為缺水而導致目前規劃中的大量裝置無法上馬，即使開工上馬也可能會因為水資源的不足導致裝置開工負荷維持低位，其供應量則需要打折扣。之后對廢品的科學處理及分類達到再次循環利用的標準，廢品回收這項服務對保護環境、節約能源和帶動社會效益起著積極的作用。專業正規的廢品公司不僅可以增加企業公司的效益更能對社會帶來節約成本的效果，同時也能為環境作出貢獻。